"حبر" تحصل على المخطط الهيكلي لطريق نواكشوط بتلميت السريع
حبر- خاص
حصلت صحيفة «حبر» على المخطط الهيكلي المعتمد لمشروع طريق نواكشوط–بوتلميت السريع، التي تكشف مساره الجغرافي ومكوناته الفنية، في مشروع تطوره الحكومة الموريتانية بالشراكة مع منصة الاستثمار الأفريقية Africa50، ليكون أول طريق سيار مدفوع الأجر في البلاد.
وتظهر المخططات أن الطريق سينطلق من ملتقى مدريد في نواكشوط، عبر تثنية وتوسعة 15 كيلومترا من طريق الأمل الحالي (RN3)، قبل أن ينفصل عنه ويسلك مسارا مستقلا موازيا له، على مسافة تتراوح بين 5 و9 كيلومترات جنوبا، وفقا للوثائق الفنية للمشروع.
ويتضمن التصميم إنشاء محولات ووصلات تربط الطريق السريع بطريق الأمل، من أبرزها محول عند النقطة الكيلومترية 30 (PK30)، بما يسمح للمركبات بالتنقل بين الطريقين عبر مداخل مخصصة.
ويراعي تصميم المشروع حركة الشاحنات الثقيلة وتخفيف الضغط المروري داخل العاصمة، فضلا عن ربط المحور بشبكة الطرق المؤدية إلى ميناء نواكشوط والطريق الساحلي باتجاه نواذيبو.
وتقدر التكلفة الاستثمارية الإجمالية للمشروع بنحو 450 مليون دولار، على أن ينفذ وفق نظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) ، بموجب عقد امتياز يمتد 30 عاما.
وتتراوح المساهمة التمويلية المتوقعة لمنصة Africa50 بين 50 و100 مليون دولار، فيما تولت شركة الاستشارات الكندية CPCS مهام تتعلق بإعداد النموذج المالي وتوقعات حركة المرور؛ وستتولى تنفيذ المشروع ثلاث شركات صينية وتركية ومصرية.

